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国产版新卡罗拉和海外版有何不同
发布日期:2019-08-06 01:16   来源:未知   阅读:

  算起来2014年是COROLLA国产的第10个年头了,在这10年中,一汽丰田从第9代开始生产,香港六和开奖现场报码,按部就班的升级到了当下的第11代。或许有人会担心国产后的卡罗拉会比原版缩水或整体不如原版,但我要告诉您,一汽丰田所制造的版本应该是全球最高水准的第11代卡罗拉。

  对于国内市场独特的喜好,这次在引进新卡罗拉时,丰田方面也按照调研了进行了全面的升级与优化,最突出的便是国内消费者对4速自动变速器并不感兴趣,所以国产新卡罗拉的所有自动挡车型均配备了可模拟8个挡位的无级变速器(一汽丰田称这种变速器为“手自一体8速S-CVT超智能无级变速器”,以下简称“无级变速器”),除了用无级变速器全面取代4AT之外,这台无级变速器还具备8个模拟挡位,从里到面都足够给车主提气。

  要知道日版第11代卡罗拉还在用4速变速器,国产版此举足以让不喜欢4AT的消费者重新审视新卡罗拉了。

  而对于国内消费者普遍偏好较为灵敏的制动踏板,在国产新卡罗拉上也有着本土化的设定——之前的日系车普遍为了舒适性,特意将制动踏板设置的没有那么灵敏,踩下踏板后并不会有太大的车身反应,但这样并不十分讨好国内消费者,一般驾驶者需要车辆对自己的反馈。所以新卡罗拉改变了原有的制动设定,将踏板的反应速度调节的较为灵敏,做到了“一踩就有”,既不“软”,也不“慢”了。

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